車訊新車碟照正文

motoped提升版絕地輕甲即將面世,玩戰術的車友有得玩嘍

2018-04-29 13:42:07來源:-責任編輯:摩界書生 點擊量:
 
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本文要點:采用,發動機,減震,快速,固定

在國外有一款摩托車叫生存機車,高達4.5萬的進口價,讓國人沒法及時的享受到它的騎乘樂趣。。。

 

終于,有一幫小伙伴經過自己的努力,將車車得以復刻,而且,進行了高度的提升。

 

原版采用鋼管車架,國產版采用鈦合金車架。原版采用的自行車剎車系統,國產片采用了摩托車剎車系統,燈具以及加強型前后輪系等等的出現,使得國產版更具期待!

 

這部車是匠工1924團隊經過多方啃骨頭,終于吃透。

 

該車也正在進行公告申請。所以,在未來不遠,該車將會帶著正規資質走進摩托車市場,相信大家就能騎上它去穿越西藏,走走阿里什么的。

設計理念:

絕地輕甲”全地形輕甲摩托設計理念為:輕量化、易攜帶、低油耗、低故障率、綜合性能優秀、野外求生配置全面、模塊化車體、性能可靠和、維修簡便、發動機以及涂裝都可以根據不同的使用場景進行DIY自由快速改裝,并根據不同的應用攜掛各種戶外探險裝備。

為什么推薦這款車給大家?
以下選手慎入:
1、如果你是一個速度紅人;
2、如果你想要聽到逆天炸街的聲音;
3、如果你是一個只想著花3000塊買部代步摩托的朋友;

 

我們為下面的車友打造:
1、或許,它是你戶外旅行的伴侶佳品;
2、或許,它是你林道山澗平原山地折騰的玩具;
3、或許,它是你房車旅行,車背后那個值得你營地方圓600公里,甚至無限續航的游刃有余;
4、或許,它是你城市叢林里上下班穿梭的利器,帶著它,你收獲的不止是時間,更是放逐那些擁堵靈魂的絕佳武器;
5、或許,它談不上讓你放飛靈魂,擁抱自我,但,它能和你一起見證青春仍在,雖然白云蒼狗,而我依然能逍遙自在。

 

絕地輕甲視頻:關注 摩托在線 公眾微信號可以看絕地輕甲視頻,也可以點擊:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... e1a1f836b338ec63#rd 鏈接進入觀看

 

為什么不呢?

摩托在線有一句很合拍的話兒:是時候去熱愛
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所以,在這里,把這部機車設計理念里最優秀之處予以陳述:
核心四亮點
1、模塊化設計:拆裝后貨架及貨架支撐可以變身成為一臺更酷兼BOBBER風的越野輕甲(52公斤左右),,甚至可以拆掉油箱和發動機以及相關配件變身成為一部真正的鈦金自行車(32公斤左右),它裝備的DNM速降前后減震,你可以想象它從最開始的旅行輕甲一躍變身成為強悍的速降山地機車
*以上重量通過預估(標配車型予以修正)
**這里欠大家一張拆完發動機和油箱及自行車不需要的配件的照片**

2、輕量化設計:車架采用鈦合金成型,以及遍布全身的鋁合金配件,你能看到的后叉以及傳動系統除了鏈條外幾乎都是鋁合金整體成型或焊接或切割而來,為有效的降低車身重量和保持車身強度提供了強大的基體搭建,沒有他們的出色表現,我們可能騎著的只是一部笨重機車。

*這里欠大家幾張完美的表達圖片,內心深深的刺痛,后期補上**

3、雙動力系統:自動波燃油發動機,以及隨心所欲的人力腳踏
 
 
4、超長續航:600公里超長續航(4L+3.8L*2),以及無限可能的人力續航
 
----絕地重生之輕甲摩托---
絕地輕甲
下面就附些圖片與車友們分享
騎兵綠
沙漠黃
象牙白








 
金屬黑:


其他特性描述----------------
可選配置48排量及110排量
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整車配件一覽
發動機及其特點:
標準配置發動機形式:單缸、四沖程、風冷;
啟動方式:電/腳氣筒;
離合方式:自動濕式蹄塊式;
發動機參數:排量106.7ml,最大功率4.7/8000;
發動機性能特點:自動離合,采用自動離合,操作簡單,方便;
通用性強:結構簡單,方便維修,互換性好;
無級變速:油門控制車速,無需變擋,方便駕駛,即便是毫無摩托車駕駛經驗者,也能快速上手。
把組:簡約不簡單,輕便更方便。
車把采用材質AL-6061鋁合金一體鍛造,在車把上裝配了:一鍵啟動開關、緊急熄火開關、大燈開關,車頭前部配備了機械儀表盤,準確監控行車速度及里程。并可選裝多種移動設備托盤,手機、定位儀、車載充電USB接口等設備隨意安裝拆卸,戶外騎行同時,保障通話定位無障礙!
車座:
車座采用RVS FOVM一體成型工藝、表面PU材質,一層采用硅膠填充增加舒適度,二層采用聚氨酯矩陣膠凝體填充來保證記憶回彈性,雙軌銀鋼骨架抗震防顛簸,特殊路段,長途騎行時更加舒適。車座表面的凹陷設計,配合底部的出氣孔,達到舒適的透氣性能。
后貨架:行者皆自由,裝配隨心走。
野外求生難免需要帶些裝備,后貨架,無論是載物還是載人,都需要高強度,我們采用鋁合金框架結構,在保證承載力度高,輕量化的同時,可搭載快速固定夾,軍用步槍便攜掛架(針對未來軍用市場),可任意加配登山繩索、登山扣、強光手電、組合工具、開山斧及、多功能工兵鍬等等各種戶外必備便攜外掛工具。并有多款升級配件可供選擇,不同的應用場景下可搭配不同工具。
主油箱、后備油箱:有備無患,才能越走越遠。
在搭載了4L主油箱的同時,我們加掛2個3.8L后備油箱(可根據自身需求改為水箱、工具箱或其他容器),在沒有后勤保障的情況下,極大的提高續航能力。
油箱使用高強度LLDPE防靜電材質,熱塑性塑料滾塑成型制作工藝,具有三防特性,并給后備油箱設計了三角式快掛支架,提高油箱的穩固性能同時保證快速拆卸能力。
輪組:
采用越野輪胎,前輪26寸,后輪24寸,高TPI材質,花紋設計深而寬大,有利于排泥排水,碎石砂礫。雙層加厚鋁合金輪圈,加粗高強度輻條,適合全地形任何道路使用。
減震:
前減震采用臺灣DNM速降倒叉式油氣結構減震,材質使用Forging, AL-6061合金,面對不同路面環境及不同載重,減震的調整功能更加豐富,預壓調整、反彈微調、彈簧預載可調,可在任何路況提供速降、越野功能。
后減震采用臺灣DNM氣囊式中置減震,主體采用AL-7075硬模處理,固定式氣瓶,調整功能提供,反彈微調、壓縮微調、彈簧預載可調、氣室軟硬可調,可在任何路況提供速降、越野功能。
制動:
前后輪均采用油壓式碟剎制動,下泵特點:剎車片帶有剎車回位彈簧,防止拖剎,回位快,通風式剎車盤,散熱好,制動距離短提高車輛安全性,保障行車安全。
上泵采用鋁合金CNC加工,精密度高,外觀精美。

定制化
選裝裝備配置:
車身DIY系統:主油箱兩側預留了快速固定夾安裝孔,尾部貨架可隨意搭載快速固定夾,以簡便固定各種戶外裝備,使整車具備極大的DIY空間。
 
空降包:
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四輪掛載:

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可選配置48排量及110排量
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絕地重生”全地形輕甲摩托設計理念為:輕量化、易攜帶、低油耗、故障率低、綜合性能優秀、野外求生配置全面、模塊化車體、性能可靠和、維修簡便、發動機以及涂裝都可以根據不同的使用場景進行DIY自由快速改裝,并根據不同的應用攜掛各種戶外探險裝備。
打造一款非凡出眾的全地形摩托,又談何容易。它不是普通摩托車的改裝,更不是現有越野摩托的復制,是一個全新的定義和漫長的系統化設計研發的過程,在創新的同時將實用性和可靠性發掘到最大極值,這些都是一個又一個不斷測試的課題。
“絕地重生”全地形輕甲摩托,終于載夢而來!
鈦合金車架:   
鈦合金材質,重量輕、強度韌性極高、耐腐蝕性極強,疲勞極限是鋼的兩倍以上。
鈦合金車架的焊接工藝上,采用鎢極氬弧焊工藝和激光束鈦合金焊工藝,焊接后焊縫強度極高,鈦合金焊縫質量達到國標Ⅱ級要求,確保了車架能夠經受所有惡劣路況的考驗。
 
整車模塊輕量設計:
車架與車體的連接處采用了三角力學構造的鋁合金模塊化連接方式,可配合汽車承載:車頭下部和車身中部設計了懸掛固定點,可選擇汽車、三輪摩托車、重型摩托車等多種交通工具多種途徑運輸懸掛。
可加裝卡扣式裝備固定支架,裝配各種常用工具、戶外用具及探險工具,并可任意DIY不斷升級擴充。
雙動力傳動系統:車體傳動使用了雙動力驅動結構。在內燃機驅動燃油助力系統上搭載了人力腳踏助力裝置,可以作為自行車騎行,如遇燃料耗盡也可使用腳踏助力方式繼續前行。
發動機:
標準配置發動機形式:單缸、四沖程、風冷;
啟動方式:電/腳氣筒;
離合方式:自動濕式蹄塊式;
發動機參數:排量106.7ml,最大功率4.7/8000;
發動機性能特點:自動離合,采用自動離合,操作簡單,方便;
通用性強:結構簡單,方便維修,互換性好;
無級變速:油門控制車速,無需變擋,方便駕駛,即便是毫無摩托車駕駛經驗者,也能快速上手。
 
 
把組:簡約不簡單,輕便更方便。
車把采用材質AL-6061鋁合金一體鍛造,在車把上裝配了:一鍵啟動開關、緊急熄火開關、大燈開關,車頭前部配備了機械儀表盤,準確監控行車速度及里程。并可選裝多種移動設備托盤,手機、定位儀、車載充電USB接口等設備隨意安裝拆卸,戶外騎行同時,保障通話定位無障礙!
車座:
車座采用RVS FOVM一體成型工藝、表面PU材質,一層采用硅膠填充增加舒適度,二層采用聚氨酯矩陣膠凝體填充來保證記憶回彈性,雙軌銀鋼骨架抗震防顛簸,特殊路段,長途騎行時更加舒適。車座表面的凹陷設計,配合底部的出氣孔,達到舒適的透氣性能。
后貨架:行者皆自由,裝配隨心走。
野外求生難免需要帶些裝備,后貨架,無論是載物還是載人,都需要高強度,我們采用鋁合金框架結構,在保證承載力度高,輕量化的同時,可搭載快速固定夾,軍用步槍便攜掛架(針對未來軍用市場),可任意加配登山繩索、登山扣、強光手電、組合工具、開山斧及、多功能工兵鍬等等各種戶外必備便攜外掛工具。并有多款升級配件可供選擇,不同的應用場景下可搭配不同工具。
主油箱、后備油箱:有備無患,才能越走越遠。
在搭載了4L主油箱的同時,我們加掛2個3.8L后備油箱(可根據自身需求改為水箱、工具箱或其他容器),在沒有后勤保障的情況下,極大的提高續航能力。
油箱使用高強度LLDPE防靜電材質,熱塑性塑料滾塑成型制作工藝,具有三防特性,并給后備油箱設計了三角式快掛支架,提高油箱的穩固性能同時保證快速拆卸能力。
輪組:
采用越野輪胎,前輪26寸,后輪24寸,高TPI材質,花紋設計深而寬大,有利于排泥排水,碎石砂礫。雙層加厚鋁合金輪圈,加粗高強度輻條,適合全地形任何道路使用。
減震:
前減震采用臺灣DNM速降倒叉式油氣結構減震,材質使用Forging, AL-6061合金,面對不同路面環境及不同載重,減震的調整功能更加豐富,預壓調整、反彈微調、彈簧預載可調,可在任何路況提供速降、越野功能。
后減震采用臺灣DNM氣囊式中置減震,主體采用AL-7075硬模處理,固定式氣瓶,調整功能提供,反彈微調、壓縮微調、彈簧預載可調、氣室軟硬可調,可在任何路況提供速降、越野功能。
 
制動:
前后輪均采用油壓式碟剎制動,下泵特點:剎車片帶有剎車回位彈簧,防止拖剎,回位快,通風式剎車盤,散熱好,制動距離短提高車輛安全性,保障行車安全。
 

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廠商:匠工1924 品牌:匠工 1924 級別:冒險 報價:暫無報價
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