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印第安偵察兵

2015-12-08 21:10:04來源:摩托家責任編輯:摩托天空 點擊量:
 
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本文要點:印第安,偵察,發動機,全新,最大

 

  早在20世紀二三十年代,"死亡之墻"(The Wall ofDeath)是美國露天馬戲團的一個非常流行的活動。勇敢的摩托車手沿著圓桶形木軌道(飛車走壁)幾乎水平的駛過。觀眾從上往下觀看精彩的摩托飛車表演。

  

  這些極限運動摩托車手,表演一系列掙脫地心引力特技表演,他們在"死亡之墻"上飛馳。

  而偵察兵就是當時"死亡之墻"的表演道具,以完美的平衡感與優良的操控被沿用百年,但這種表演在上世紀90年代后漸漸沒落,由近些年被大家重新關注,正如印第安品牌百年起落沉浮。

  

  印第安對于國內消費者而言,算是一個相對陌生的品牌。印第安創建于1901年,要比我們熟知的哈雷.戴維森還要早。

  經過二戰后幾十年的浮浮沉沉之后,2011年印第安終于重獲新生,印第安被美國北極星工業集團勝利公司收購,煥發了全新面貌。并于2013年發布了全新的印第安"雷 擊"111(Indian Thunder Stroke 111) 發動機。

  

  該發動機采用了風/油冷四沖程V型兩缸,排汽量111 C.I(CubicInch立方英寸,相當于1.811L),設計的最大轉速為5500rpm、最大扭力輸出超過了160N.m。與之同時匹配的是六檔的齒輪箱濕式多片的離 合器。并搭載在已經上市的印第安酋長車型上。

  

  如今,70年來第一輛全新的偵察兵上市,在古老的長處腳下"兵臨城下"。全新偵察兵充分迎合市場需要,即追求緊湊、輕型、相對便宜的"印第安"品牌摩托車,而低座更加能夠吸引更多身材男士及女士加入。

  

  偵察兵遺傳了印第安摩托車所有的經典DNA元素,整體風格復古雅致簡潔。復古圓燈、噴黑大燈外殼配備電鍍燈圈。整體擋泥傳承印第安優雅流線線條,昭示系出名門的精良品質。1920年以來從未改變的印第安偵察兵標志性油箱烙印,透露著歷史的沉淀。偵察兵采用了印第安經典原始褐色皮質單座,堅固耐用的皮質座椅以及635mm坐高保證優質舒適的騎行姿態。

  

  

  

  

  

  偵察兵采用了244kg整車重量的輕量化車身,油箱容積為12.5L油箱,配備可調節式懸掛系統可最大可能提高騎行的樂趣與舒適。整車低重心概念保證騎手在大角度彎道騎行時完美過彎。

  

  

  

  

  

  全新印第安偵察兵搭載全新水冷發動機,全新研發69立方英寸(約為1.131L)水冷V型雙缸發動機,具有電子燃油噴射,最大功率為100馬力,其高性能水冷系統保證騎手高性能騎乘體驗。匹配6速傳動系統。

  

  2015年6月11日,印第安偵察兵(Indian Scout)在北京長城腳下上市,售價:15.99萬元-16.99萬元。偵察兵是印第安最負盛名的產品之一,以堅固耐用和高度可靠而聞名于世。印第安曾自豪的稱:"你不可能駕駛壞一臺偵察兵。"

  高清騎行圖奉上:

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  印第安Scout偵察兵參數表

  長度 2311mm

  寬度 880mm

  高度 1207mm

  軸距 1562mm

  離地間隙135mm

  座位高度 635mm

  重量(干重/濕重) 244kg/253kg

  發動機形式 水冷V型雙缸

  發動機技術 電噴雙頂置凸輪軸8氣門

  發動機排量 1133cc

  最大功率 74.7kW(102Ps)/8100rpm

  最大扭矩 97.7Nm/5900rpm

  傳動機構 6擋濕式多片離合器

  油箱容量 12.5L

  前輪胎 130/90 16

  后輪胎 150/80 16

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